廣西柳州市王女士發(fā)現(xiàn)剛購置的新車實為二手車，于是將4S店訴至法院，最終獲得“退一賠三”的賠償。

王女士的遭遇暴露出了部分4S店以翻新車、事故車、二手車冒充新車銷售的“潛規(guī)則”，此外，拿不到車輛合格證、售后服務縮水、配件以次充好等也是近期4S店消費投訴熱點。業(yè)內人士認為，4S店存在的種種亂象，需要相關部門加強監(jiān)管，增大4S店違法成本，維護購車者的合法權益。

　　二手車賣新車價

消費者機智維權勝訴

2015年1月14日，王女士與柳州市翔鵬汽車銷售有限公司(以下簡稱“翔鵬公司”)簽訂了一份《柳州市翔鵬汽車銷售有限公司購銷合同》，雙方約定以4.55萬元的價格購買翔鵬公司出售的北京牌轎車一輛。22日，王女士支付了全部購車款和車輛購置稅等稅款。交車時，該車里程表讀數(shù)為33.7公里。

之后，王女士發(fā)現(xiàn)車輛存在問題，與翔鵬公司協(xié)商未果后，王女士以該車曾參加車展等為由，向工商部門投訴，由于雙方爭議較大，無法達成調解。王女士遂將翔鵬公司訴至柳北區(qū)人民法院。

王女士訴稱，車管部門的記錄顯示，翔鵬公司曾于2014年6月25日到柳州市公安局交通管理支隊車輛管理所為該車辦理過臨時號牌，車牌號碼為桂B(yǎng)8301E，并在2014年6月25日至2014年7月1日為該車辦理了交強險。翔鵬公司銷售的不是全新車輛，而是二手車，翔鵬公司在銷售該車的過程中隱瞞重要事實，對她進行欺詐。王女士遂請求法院撤銷雙方所簽合同，將汽車退給翔鵬公司，并由翔鵬公司按照《中華人民共和國消費者權益保護法》第55條的規(guī)定給予“退一賠三”的賠償。

從辦理臨時號牌到王女士購買該車的6個多月時間里，該車是否只行駛了33.7公里？王女士向法院申請調查該車辦理臨時號牌后的行駛軌跡，并有重要發(fā)現(xiàn)。從廣西桂柳高速公路運營有限責任公司柳州收費站調取的記錄顯示，2014年6月26日18:23，車牌號為桂B(yǎng)8301E的車輛由柳州站駛入高速公路，當日19:01由來賓站駛出高速公路，路程為68公里。

法院審理認為：根據(jù)雙方簽訂的購銷合同，翔鵬公司交付王女士的車輛應為新車，但涉案車輛單程至少行駛了68公里，而且從常理上推斷從翔鵬公司到來賓往返路程更是大大超出68公里，因此，涉案車輛實際行駛的公里數(shù)遠遠超出了新車所允許行駛的合理公里數(shù)，但是對于該情況，首先翔鵬公司在銷售涉案車輛時的里程表讀數(shù)與實際行駛數(shù)不符。另外，翔鵬公司在長距離使用涉案車輛后在銷售時卻沒有告知王女士，故意隱瞞了真實情況，而該行為讓王女士作出錯誤的購買涉案車輛的意思表示，翔鵬公司的行為已構成了欺詐。

法院作出以下判決：撤銷雙方所簽訂的合同，王女士將所購車退還給翔鵬公司，翔鵬公司向王女士退還購車款4.55萬元，賠償車輛購置稅等稅款8643.31元，另按購車款的三倍懲罰性賠償13.65萬元。

翔鵬公司不服一審判決，上訴至柳州市中級人民法院。該院組成合議庭進行二審，作出終審判決：駁回上訴，維持原判。

欺詐銷售、服務縮水、合格證抵押惹眾怒

廣西消費者權益保護委員會相關負責人介紹，部分汽車經銷商以翻新車、事故車、二手車冒充新車銷售給消費者的行為并不鮮見，廣西消委會2015年曾調解2起車商涉嫌欺詐的投訴。其中一起為南寧一消費者提車時發(fā)現(xiàn)，汽車剎車盤磨損嚴重，懷疑該車至少行駛了2000公里以上。消費者提出換車或解除合同，經消委會調解，該糾紛以雙方解除購車合同、銷售商退回購車定金終結。

中國消費者協(xié)會日前發(fā)布的《2015年全國消協(xié)組織受理汽車產品投訴情況分析》顯示，汽車質量、合同爭議和售后服務問題是引發(fā)投訴的主要原因，超過投訴總量的70%。拿不到車輛合格證、售后服務縮水等成為汽車消費投訴熱點。

合格證是車輛生產企業(yè)印制并隨車配發(fā)的唯一證明汽車整車合格的法定文件，在交易時理應“一手交錢，一手交貨”。但很多4S店用合格證質押融資，如果4S店因挪用消費者購車款而不能贖回合格證并交付消費者，消費者正常上牌照等權利就無法實現(xiàn)?！败囕v合格證抵押問題成為行業(yè)潛規(guī)則”被列入“2015年汽車產品消費維權熱點、難點”首位，云南、湖北、廣東、河北等地均出現(xiàn)過4S店售車卻無法提供合格證的情況。

在4S店售后服務縮水問題中，配件以次充好現(xiàn)象最為常見。2015年2月15日，消費者吳先生的雷克薩斯轎車發(fā)生事故，后將車輛送至柳州市金斯源汽車銷售服務有限公司維修，要求更換雷克薩斯原廠配件，雙方商定維修費用3萬多元。維修后，吳先生發(fā)現(xiàn)所更換的零配件不是雷克薩斯原廠件，與商家協(xié)商無果后向工商部門投訴。經調查，商家沒有雷克薩斯原廠配件，通過淘寶網(wǎng)網(wǎng)購謊稱是港澳正品的雷克薩斯配件為消費者更換。經調解，商家同意將該車送南寧市雷克薩斯4S店重新維修，更換原廠零配件。

專家呼吁加強監(jiān)管

增大4S店違法成本

廣西消委會相關人士指出，汽車的專業(yè)性強，普通消費者很難鑒別。信息不對稱是經銷商敢于銷售問題車的關鍵因素，4S店掌握著車輛最真實的信息，事前不告知，消費者往往無從知曉。針對4S店的侵權行為，工商等部門要加強汽車消費領域的信用監(jiān)管力度，將其違法行為列入企業(yè)信用記錄，供消費者參考，以信用懲戒來規(guī)范汽車銷售行為。

汽車流通專家、中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認為，車輛合格證抵押問題在全國大量存在，根本原因在于汽車廠商和經銷商未建立起伙伴關系，資金周轉能力差的經銷商不得不用合格證抵押融資。

賈新光指出，我國汽車金融公司的業(yè)務范圍主要是為消費者提供消費信貸。在西方國家，汽車金融公司主要為經銷商融資，經銷商在收到廠商的汽車后，會向廠商開具期票，承諾在一定期限內還款，而廠商可以持期票到汽車金融公司貼現(xiàn)，實現(xiàn)了廠商和經銷商的良性互動。賈新光建議我國加快汽車金融改革的力度，從根本上解決經銷商的資金周轉難題，從而保護消費者的合法權益。

針對合格證抵押問題，中國消費者協(xié)會約談了相關汽車廠商，督促廠商加強對經銷商的監(jiān)督，做好合格證交付流程監(jiān)管，確保消費者按時拿到車輛合格證。如果經銷商因車輛合格證問題侵害了消費者的合法權益，廠商應積極承擔責任，幫助消費者解決問題。

業(yè)內人士建議，消費者在購車前，應向專業(yè)人士咨詢；在簽訂購車合同前，應仔細查看合同條款，如有疑議，要及時提出；要養(yǎng)成保留憑證的良好消費習慣，以便維權使用；一旦合法權益受到侵害，消費者要及時與經銷商協(xié)商，或通過消協(xié)、法院等合法途徑維護自己的合法權益。

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