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直擊2016二手車大會:破除“限遷”與汽車金融成焦點(diǎn)

2016.07.05 20:10 二手車概念股

今年3月以來,“國八條”中明確規(guī)定要破除地方“限遷”政策, 截至目前,已有8個省區(qū)共計114個城市取消了限遷政策。

“在之前統(tǒng)計全國299個城市當(dāng)中,依然還有相當(dāng)多的城市沒能出臺相應(yīng)具體的落地政策。從現(xiàn)階段來說,二手車市場實(shí)際運(yùn)行狀況和之前市場運(yùn)行環(huán)境,還沒有發(fā)生更大的改變?!?/p>

7月4日,2016中國二手車大會上,中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示,這從一個層面折射出了今天的二手車市場,在前五個月實(shí)際的運(yùn)行狀況,還是有喜有憂。

根據(jù)流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月,二手車?yán)塾嫿灰琢繛?95.56萬輛,同比增長4.89%,但值得注意的是2月份為一個特殊時段,交易量不足60萬輛,從3月開始,交易量從88.4萬輛也在逐漸走低,但總體變化相對較小。

破除限遷需拿起法律武器

“當(dāng)前,二手車行業(yè)在政策層面、市場環(huán)境層面當(dāng)務(wù)之急需要解決什么問題,大家一致認(rèn)為就是限遷,其實(shí)還有很多政策問題需要突破,我想你們站在不同的角度去說一說‘國八條’出臺了如何去落地?”當(dāng)中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍拋出這一問題時,二手車行業(yè)代表紛紛認(rèn)為限遷依然是最大頑疾,除此之外就需要構(gòu)建“誠信”體系。

第一車網(wǎng)CEO馬曉威認(rèn)為,限遷政策明顯跟《反壟斷法》是違背的,如果僅靠國務(wù)院政策,破除限遷的政策或許根本落實(shí)不下去?!按蠹沂遣皇怯锌赡苈?lián)合起來用法律手段對政府部門來進(jìn)行法律上的訴訟,能夠更加實(shí)質(zhì)性地推動在一些地區(qū)的實(shí)施?”

“打破限遷除了吶喊以外,我們確實(shí)還要拿起法律的武器。各地車商提供案例、讓律師講清楚什么樣的取證是對我們打這個官司有幫助的,只要一個城市或者一個省提供一個案子,全國就都會開花。但現(xiàn)在這個限遷落地難這個事情,還是大家各自打自己的小算盤,同時”國八條“第一條寫的如此之明確,時間點(diǎn)、內(nèi)容都很清晰,不管是從法律的角度還是和國家大政方針貼合的角度,我覺得我們能打贏官司。” 優(yōu)信集團(tuán)CEO戴琨在2016中國二手車大會上表示。

而一直相信廣告是最簡單的品牌背書的優(yōu)信集團(tuán),在會上宣布要通過人工智能的方式來提升二手車估價方面,依據(jù)是自平臺成交大數(shù)據(jù),通過簡單目標(biāo)車輛的檢測分析做最優(yōu)匹配,最終進(jìn)行價格較準(zhǔn)。

“從2015年1月1日開始我們進(jìn)行人工智能研發(fā),到2016年6月1日,我們在整個交易過程之中,人工智能系統(tǒng)已經(jīng)累計支持了三萬臺車輛的真實(shí)交易,從今年1月份到現(xiàn)在,我們誤差率已經(jīng)從8%降低到了5%,通過數(shù)據(jù)不斷積累和提升,相信到今年年底要將這個誤差率調(diào)整到2%?!贝麋Q。

作為3·15上榜企業(yè),車易拍經(jīng)過幾個月的蟄伏,宣布自7月1日起,關(guān)閉所有有過度配置的分公司(指限購城市并且人力物力消耗比較大業(yè)務(wù)量小的城市分公司)的車源業(yè)務(wù)及其支持體系,車易拍CEO楊雪劍在大會上表示,盲目花錢沖交易量的時代已經(jīng)一去不返了。

除了在本次論壇上楊雪劍談到二手車行業(yè)需要構(gòu)建誠信和專業(yè)技術(shù)突破之外,她認(rèn)為從今年開始,資本將快速收縮,人們開始關(guān)注到商業(yè)本質(zhì),關(guān)注盈利能力。

“其實(shí)在大家都上新服務(wù)的時候,車易拍更專注地幫大家把2B的交易做好,同時我們也會更開放地在金融、2C信息、2C服務(wù)跟同業(yè)合作,為車商提供更方便的買車和賣車的平臺,并成為他們裝在口袋里的生意神器,更方便地賺錢。”

  融資租賃開花

本次大會傳遞的一個明確信號是,2016年以融資租賃為代表的企業(yè)迅速發(fā)展起來。

“融資租賃將有望迅速地改變中國二手車市場供求關(guān)系,有望改變中國消費(fèi)者消費(fèi)行為模式。那么融資租賃在這個行業(yè)的發(fā)展會改變二手車市場,使我們市場規(guī)模迅速膨脹?!鄙驑s說。

越來越多的汽車金融公司投入到二手車領(lǐng)域?!耙做纬闪⒌某踔裕褪窍M纤械馁Y源,不光從錢的方面,包括從平臺、整體線上通過獲客能力,整合上游和下游產(chǎn)業(yè)鏈?!币做钨Y本CEO張序安表示。

據(jù)了解,易鑫資本將在未來12個月里面拿出至少100億來支持新車和二手車行業(yè)比較需要的庫存融資。

他認(rèn)為,金融最大的好處就是消除用戶的顧慮,當(dāng)有第三方來為消費(fèi)者需求埋單的時候,顧慮自然就不復(fù)存在。

第一車貸CEO李海燕認(rèn)為,專業(yè)的人干專業(yè)的事才是二手車金融發(fā)展的方向?!爸袊亩周嚬?yīng)鏈和消費(fèi)端的金融模式未來會調(diào)整?,F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)金融圈里關(guān)注資產(chǎn)端的價值,是因?yàn)樵谶@個過程當(dāng)中他們比較了解客戶、了解行業(yè),還能夠落地去提供服務(wù)?!?/p>

金融的力量是巨大的,但也如同楊雪劍在會上所言,如果二手車從業(yè)者不能誠信地對待用戶,金融可能會帶給這個行業(yè)各種各樣的“花樣死”。

二手車概念股:龐大集團(tuán)、大眾交通、金宇車城、物產(chǎn)中拓、亞夏汽車。

二手車概念股

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