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G20后 一線城市格局就此改變

2016.09.08 07:15 G20概念股

2016-9-7 22-23-02

未來(lái)中國(guó)的一線城市格局會(huì)是“北京的權(quán)力調(diào)控+上海的金融運(yùn)作+深圳的智能科技+杭州的電子商務(wù)”。

改革開(kāi)放后,北上廣深的名聲逐漸蓋住京津滬,并很快成了中國(guó)人心中的四大一線城市,廣州也以“華南一哥”的名義穩(wěn)坐中國(guó)第三大城市的寶座,但如今這種存在數(shù)十年的城市格局正在悄然改變。

隨著“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”成為主旋律以及電子商務(wù)的迅速發(fā)展,廣州這座產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏舊的“千年商都”黯然失色,并逐漸跌出了一線城市的行列 ,而杭州——這座充滿朝氣和活力的“千年古都”則越來(lái)越具備了一線城市的的氣質(zhì)。

廣州,你怎么了?

廣州歷來(lái)以商貿(mào)為人稱道,這從從廣交會(huì)的號(hào)召力、琳瑯滿目的專業(yè)市場(chǎng)、穩(wěn)居全國(guó)前三的社會(huì)消費(fèi)品的零售數(shù)據(jù)等方面就可以獲得印證。

而除了商貿(mào),廣州的另一個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)就是制造業(yè),近年來(lái)廣州已形成汽車、電子、石化三大支柱產(chǎn)業(yè),工業(yè)總產(chǎn)值位居全國(guó)前列,汽車產(chǎn)業(yè)尤為突出,其轎車產(chǎn)量一度超過(guò)上海居全國(guó)第一。

然而,隨著國(guó)際環(huán)境多變與新技術(shù)崛起,廣州的這兩大優(yōu)勢(shì)已然不再,商貿(mào)遭遇國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易下滑與電子商務(wù)的雙重夾擊,制造業(yè)也面臨產(chǎn)能過(guò)剩與創(chuàng)新不足的雙重困擾。

可以看到,同為一線城市的京滬深已經(jīng)開(kāi)始了華麗轉(zhuǎn)型,借助中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢(shì)崛起,以及國(guó)家對(duì)金融業(yè)的戰(zhàn)略定位,京滬深已變身為三個(gè)全國(guó)性的金融中心,并據(jù)此聚攏大量高端服務(wù)業(yè),一洗傳統(tǒng)工業(yè)城市的笨重色彩。

在此基礎(chǔ)上,北京深圳更是借助人才優(yōu)勢(shì)與制度創(chuàng)新,培育出大量具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高新產(chǎn)業(yè),并在全國(guó)范圍內(nèi)形成兩個(gè)科創(chuàng)中心。上海的科創(chuàng)表現(xiàn)相對(duì)較弱,但其在經(jīng)濟(jì)上的驕人表現(xiàn),仍為其增色不少。

相比而言,受限于國(guó)家對(duì)滬深的金融功能定位,廣州的金融業(yè)產(chǎn)值始終處于二線城市水平。同時(shí),受限于城市綜合地位的差別,廣州在總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上也與京滬存在結(jié)構(gòu)性差距。

科創(chuàng)領(lǐng)域,廣州的表現(xiàn)可能更糟,在國(guó)內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)量上,廣州不僅遠(yuǎn)低于京滬深,還低于杭州與南京,而在含金量更高的PCT國(guó)際專利授權(quán)量方面,廣州甚至不及京滬深的1/10。

即便是廣州向來(lái)倚重的制造業(yè),也面臨升級(jí)的難題。廣州現(xiàn)在的制造業(yè)以汽車、石化與電子產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏舊,要保持可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力,就必須要向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型,但大飛機(jī)、大火箭等高端制造業(yè)又被國(guó)家布局在上海與天津,廣州在發(fā)展高端制造業(yè)方面同樣面臨政治話語(yǔ)權(quán)不夠的問(wèn)題。

而根據(jù)前一段時(shí)間QQ大數(shù)據(jù)發(fā)布《全國(guó)城市年輕指數(shù)報(bào)告》,廣州以36.91%的流出率,成為年輕人最想離開(kāi)的一線城市,而年輕人的逃離也意味著這座千年古城正在一步一步的喪失著活力。

杭州的“洪荒之力”

隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,杭州不僅圍繞阿里巴巴聚集了一批優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),夢(mèng)想小鎮(zhèn)更是成為了與中關(guān)村并雄而立的創(chuàng)業(yè)者聚集地,而G20峰會(huì)的順利召開(kāi)更使杭州在世界上擁有較高的知名度,從各方面看杭州越來(lái)越具備一線城市的氣質(zhì)。

提到杭州很難繞開(kāi)阿里巴巴,時(shí)至今日,已經(jīng)很難說(shuō)清是阿里巴巴成就了杭州還是杭州成就了阿里巴巴,但不可否認(rèn)的是由阿里巴巴開(kāi)始,杭州已經(jīng)逐漸形成了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

一方面,阿里巴巴會(huì)根據(jù)員工入職先后編排公號(hào),如今已排到了十多萬(wàn),其中離開(kāi)的有六七萬(wàn)人,很多都選擇留在杭州創(chuàng)業(yè)或發(fā)展,阿里系成為了杭州創(chuàng)業(yè)圈中的第一大系.

而此后杭州就成為了各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的必爭(zhēng)之地。有人曾勾勒了杭州的互聯(lián)網(wǎng)權(quán)力地圖:

杭城以西的余杭,是阿里系的“天下”。

杭城以南的濱江,是網(wǎng)易系的“總部”。

杭城西南方向,在富陽(yáng)東洲新區(qū),一個(gè)規(guī)劃占地500畝,投資13億元的電商產(chǎn)業(yè)已經(jīng)整裝待發(fā),投資者是京東。

而從富陽(yáng)往北延伸30公里,百度在杭州的首家分公司宣告成立不久,已經(jīng)簽約入駐“西溪籍”。

另一方面,在互聯(lián)網(wǎng)金融的企業(yè)集群方面,杭州也走在了前面。

最近,北京大學(xué)發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展指數(shù)報(bào)告》,其中一個(gè)結(jié)果比較有趣:不同城市距離杭州越近,距離北京、上海、深圳越遠(yuǎn),互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展水平越高。

該報(bào)告說(shuō),這主要是因?yàn)槲浵伣鸱蔀榛ヂ?lián)網(wǎng)金融的最大數(shù)據(jù)源,距離該數(shù)據(jù)源越近,互聯(lián)網(wǎng)金融的推廣力度越大,從而互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展水平越高,這也進(jìn)一步說(shuō)明互聯(lián)網(wǎng)金融并不是完全超地理的金融現(xiàn)象。

而螞蟻金服就位于所在地杭州,杭州在金融方面已逐漸擁有了與上海、深圳抗衡的實(shí)力。

同時(shí)伴隨著G20的召開(kāi) ,給杭州帶來(lái)的絕不僅僅是經(jīng)濟(jì)效應(yīng),更是文化軟實(shí)力的提升。

G20峰會(huì)作為全球經(jīng)濟(jì)合作的最主要的論壇之一,一召開(kāi)便吸引了全球的眼光,世界各大媒體更是緊盯著G20峰會(huì)的一舉一動(dòng)。而作為本次G20峰會(huì)的舉辦地杭州自然也吸引了世界的注意,在注意力經(jīng)濟(jì)日益重要的今天,這對(duì)杭州來(lái)說(shuō)更是一個(gè)不可估量的廣告效應(yīng)。

而以西湖元素、杭州特色、江南韻味、中國(guó)氣派和世界大同為關(guān)鍵的G20文藝晚會(huì)更是向世界展示著杭州的軟實(shí)力,這大大提升了杭州的世界知名度。

提到一線城市,首先可能會(huì)想到的是遙不可及的房?jī)r(jià),而今年以來(lái)杭州房?jī)r(jià)連番上漲,甚至即將進(jìn)入3萬(wàn)+時(shí)代,而據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)G20峰會(huì)舉辦后,杭州房?jī)r(jià)還會(huì)迎來(lái)新一輪的上漲,這也讓杭州更具一線城市的素質(zhì)。

杭州?VS?廣州

縱觀北上深這三大一線城市,北京代表新興文化產(chǎn)業(yè),上海代表金融和資本,深圳代表科技和智造,三者各司其職、各領(lǐng)風(fēng)騷。

而曾經(jīng)以商貿(mào)和傳統(tǒng)制造業(yè)為支撐的廣州在各種沖擊下已越來(lái)越難找到自己的定位,而如今沒(méi)有一個(gè)良好定位的城市很難再躋身一線城市行列。

杭州則不然,憑借其精準(zhǔn)的定位,把電子商務(wù)作為支柱產(chǎn)業(yè),在改寫著商業(yè)格局的同時(shí),也改寫著城市格局。

伴隨著傳統(tǒng)貿(mào)易的衰落將廣州拉下馬,跨境電商的興起將杭州扶上位。

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