汽車技術(shù)黑科技:從增強現(xiàn)實玻璃到智能公路
matthew 2016.10.21 01:14
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷巨變,電力驅(qū)動、自動駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)實。而未來,我們會看到車聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)在汽車產(chǎn)品上進一步普及,這些新技術(shù)無疑都是為了實現(xiàn)更輕松、更安全的駕駛體驗。那么,我們正在迎來一個怎樣的智能汽車時代呢?不妨先了解一下下面的未來汽車技術(shù)。
1. AR(增強現(xiàn)實)擋風(fēng)玻璃
汽車平視顯示器早在1988年的通用汽車上便已實現(xiàn),可以帶給駕駛者更直觀的信息顯示,防止交通意外發(fā)生。而現(xiàn)在,真正的AR(增強現(xiàn)實)擋風(fēng)玻璃則成為汽車廠商們的下一個目標(biāo)。
目前,增強現(xiàn)實技術(shù)已經(jīng)得到長足發(fā)展,汽車擋風(fēng)玻璃便是一個非常具有前景的應(yīng)用形式。駕駛者可以通過擋風(fēng)玻璃直接看到疊加的信息,如儀表盤等內(nèi)容,甚至還有望集成紅外掃描、智能預(yù)測等功能,將汽車傳感器收集的數(shù)據(jù)實時反饋在擋風(fēng)玻璃上。
2. 生物識別跟蹤驅(qū)動
簡單來說,便是汽車內(nèi)部集成了能夠追蹤駕駛者體征的生物傳感器(比如在方向盤上),包括心率、呼吸等等,如果發(fā)現(xiàn)駕駛者身體不適或是過度疲勞,便會發(fā)出警告信息,提醒其停車休息。
3. 手勢控制
大眾在其概念車型中提出了一種手勢控制的操作方案,內(nèi)部傳感器會追蹤用戶手部運動,提供便捷的功能操作,如揮動手掌打開收音機、更換曲目等等,聽上去也是非常有趣的新技術(shù)。
4. 智能公路
顯然,智能化的一個標(biāo)準便在于互聯(lián)、溝通,所以與汽車實現(xiàn)溝通的,自然是道路和車輛之間。未來,智能公路上將集成大量傳感器,同時連接到城市無線互聯(lián)網(wǎng)中,再作為橋梁實現(xiàn)車與車之間的互聯(lián),以此實現(xiàn)更好的交通疏導(dǎo)、指引、導(dǎo)航等功能。
5. 自我修復(fù)
Chin-stroking實驗室研究出了一種新型的涂料化合物,可在紫外線下發(fā)生作用,如果汽車表面出現(xiàn)劃痕,可在陽光下照射數(shù)小時后自我修復(fù),這顯然是一個解決汽車微小刮傷問題的有效解決方案。
6. 零重力汽車座椅
長時間駕駛對于用戶來說無疑是痛苦的,而NASA與日產(chǎn)公司合作開發(fā)的零重力座椅,則有可能改善這個問題。在駕駛者和乘客感到疲勞時,可以觸發(fā)其功能體驗到類似宇航員的零重力感覺,以此減輕疲勞。
7. 現(xiàn)代化內(nèi)飾娛樂系統(tǒng)
汽車內(nèi)部娛樂系統(tǒng)顯然不僅僅是座椅液晶屏,未來的娛樂系統(tǒng)將更加人性化,比如集成在車窗內(nèi)部的全景屏幕、視頻游戲、旋轉(zhuǎn)式座椅等等,都將有效提升車內(nèi)娛樂系統(tǒng)的應(yīng)用價值。
8. 自充電汽車及道路
電力驅(qū)動汽車的一大問題便是充電,畢竟充電樁不可能無處不在。特斯拉提出的一個新概念非常有意思,即在公路上集成感應(yīng)式充電車道,汽車可以在行駛時自我充電,解決動力問題。當(dāng)然,這個概念還需要時間來完善和普及。
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