PSA玩轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)生態(tài) 占據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”先機(jī)
cacelly 2015.11.21 03:34 車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念股
10月31日-11月3日,TechCrunch北京2015國(guó)際創(chuàng)新峰會(huì)在五棵松舉行,Car Easy Apps在峰會(huì)上正式亮相。它致力于為服務(wù)商提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化和開(kāi)放性的應(yīng)用界面,能夠用于建立一個(gè)跨越智能手機(jī)和汽車(chē)的交互式服務(wù)。
Car Easy Apps是一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)源數(shù)據(jù)協(xié)議平臺(tái)解決方案,來(lái)了多項(xiàng)汽車(chē)互聯(lián)時(shí)代的創(chuàng)新,以科技智慧領(lǐng)先布局未來(lái)互聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略高地。PSA標(biāo)致雪鐵龍中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人谷彩琳表示,該開(kāi)源平臺(tái)將在明年推出,將率先配備在東風(fēng)標(biāo)致的車(chē)型上。
值得一提的是,這并不是首例傳統(tǒng)車(chē)企推出的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng),去年5月福特推出了SDL開(kāi)源平臺(tái)項(xiàng)目,除了百度、高德、博泰的合作伙伴外,SDL成功吸引到了車(chē)企豐田汽車(chē)的加入。而PSA此番推出的汽車(chē)互聯(lián)解決方案,有望在眾多車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中脫穎而出。
“標(biāo)準(zhǔn)且安全”的汽車(chē)互聯(lián)方案
Car Easy Apps是一款由汽車(chē)廠商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、汽車(chē)遠(yuǎn)程信息處理提供商CONTI、中小型IT公司IMATILA/ALTLA和軟件開(kāi)發(fā)商CTAG,GRADIANT聯(lián)合推出的一款解決方案,旨在建立一種標(biāo)準(zhǔn)化且安全的方式,將汽車(chē)行業(yè)融入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
谷彩琳表示,Car Easy Apps通過(guò)創(chuàng)建一種解決方案,促使“互聯(lián)世界”生態(tài)系統(tǒng)中參與的各方為項(xiàng)目目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。它是一項(xiàng)革命性的技術(shù),它是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛數(shù)據(jù)安全交互的開(kāi)源軟件平臺(tái)。
“Car Easy Apps允許將汽車(chē)本身數(shù)據(jù)與汽車(chē)之外的這些設(shè)備之間進(jìn)行安全的數(shù)據(jù)的交換,在保護(hù)私人生活安全的同時(shí)保證對(duì)于車(chē)輛操控本身不會(huì)產(chǎn)生任何影響?!惫炔柿战榻B,明年P(guān)SA就會(huì)將它應(yīng)用到PSA旗下的互聯(lián)產(chǎn)品中,通過(guò)這個(gè)平臺(tái)為消費(fèi)者提供更多的服務(wù)。
汽車(chē)互聯(lián)是一個(gè)跨平臺(tái)的項(xiàng)目,不單單說(shuō)我們?cè)谑謾C(jī)端做些應(yīng)用,開(kāi)放廠商數(shù)據(jù)后,黑客有可能利用這些對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制,通過(guò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,因此安全是最重要的問(wèn)題之一。
對(duì)此,谷彩琳介紹,Car Easy Apps是一套編碼,它需要同時(shí)在車(chē)機(jī)與手機(jī)端進(jìn)行安置,因?yàn)楸仨氁幸粋€(gè)保密協(xié)議,才能夠以一個(gè)安全的標(biāo)準(zhǔn)化方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,才能夠保證用戶使用軟件的安全性,數(shù)據(jù)信息的安全性。
她說(shuō):“我想要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是Car Easy Apps不是一個(gè)鏡像,不是說(shuō)把一個(gè)屏幕復(fù)制到你的汽車(chē)屏幕上,它不像是蘋(píng)果的Carplay,谷歌Android Auto這些鏡像解決方案。”
中國(guó)成為汽車(chē)互聯(lián)引領(lǐng)者
隨著連接型技術(shù)、新的傳感器、人工智能和創(chuàng)新交互界面的發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為未來(lái)發(fā)展的一項(xiàng)科技趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)在未來(lái)幾年內(nèi)會(huì)發(fā)生很大的變化,手機(jī)是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口,而汽車(chē)也是。
谷彩琳認(rèn)為,當(dāng)無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)之時(shí),人們將在車(chē)輛中花費(fèi)更多時(shí)間與屏幕互動(dòng)。同時(shí),“中國(guó)政府對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的積極推進(jìn),也讓我們相信中國(guó)有望成為世界上第一大物聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)發(fā)國(guó)”。
這是由三個(gè)原因共同作用的。首先,中國(guó)消費(fèi)者更為數(shù)字化,我們看到中國(guó)有更多的人在使用移動(dòng)設(shè)備,中國(guó)來(lái)購(gòu)買(mǎi)車(chē)的人群更為年輕,在中國(guó)買(mǎi)車(chē)的平均年齡是35歲,而在歐洲卻是55歲。
其次,中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),這使得它擁有絕佳的一個(gè)條件來(lái)開(kāi)發(fā)這些汽車(chē)市場(chǎng)上的這些技術(shù)。第三,中國(guó)政府對(duì)于開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)+有非常強(qiáng)烈的意愿。這為技術(shù)的開(kāi)發(fā)提供了一個(gè)絕佳的環(huán)境。
“中國(guó)就是這么好的一個(gè)市場(chǎng)。”谷彩琳表示,車(chē)行業(yè)在未來(lái)的一些年,將會(huì)經(jīng)歷一場(chǎng)革命,這種革命就類(lèi)似于智能手機(jī)帶來(lái)的革命一樣。
對(duì)此,Car Easy Apps進(jìn)入汽車(chē)互聯(lián)核心領(lǐng)域,PSA與Car Easy Apps也正在積極與更多的汽車(chē)廠商洽談,讓這一安全標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)圈中不斷擴(kuò)大和發(fā)展。Car Easy Apps有望催生一個(gè)新的互聯(lián)汽車(chē)服務(wù)生態(tài)。
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念股
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